Cultura Arts Visuals
Accessibilitat http://cultura.gencat.net/casm info_santamonica.cultura@gencat.net
Santa Mònica
 
Entrevista a Martí Anson
Des del 18 de desembre de 2004 fins al 6 de març de 2005, Martí Anson ha intentat construir un vaixell al claustre del Centre d’Art Santa Mònica. Un projecte abocat al fracàs (el vaixell no pot sortir sense trencar-lo), però que durant gairebé tres mesos ha omplert el temps d’exposició de treball, d’intensitat i d’expectatives.


DAVID G.TORRES


Per què un vaixell?
Per poder-me’l endur.


Però per treure’l: s’haurà de trencar?
Sí.


Fas un vaixell per poder-te’l endur, però no pot sortir. Almenys l’acabaràs...
No crec que tingui prou temps.


I peces i diners per acabar-lo, tampoc no en tens?

D’això sí que en tinc. Tot i que l’empresa subministradora de València no ha respectat els terminis de lliurament. De fet, va venir algú de Menorca que també mirava de fer-se un vaixell per tal de veure si l’empresa existia de veritat, ja que a ell no li havien subministrat res.


Tot aquest treball és una pèrdua de temps?
Sí. Treballo en una cosa que té un valor físic. És una valoració del treball, i del treball físic en art. Sobre una cosa que no serveix per res. Sí que serveix, durant tres mesos la gent ve a veure-ho i et diu coses i et pregunta que com ho fas, si surt o no (cosa de la qual ningú no dubta), es dóna una relació quotidiana on no preocupa massa si es tracta d’art o no.


D’on prové el títol Fitzcarraldo?
De la pel·lícula de Werner Herzog que té el mateix títol en la qual el protagonista intenta construir una òpera a l’Amazones, que ja per si mateixa és una cosa prou de “pirat”. Però, a més, per fer-la necessita portar un vaixell a un riu que no té cap accés possible i per fer-ho el transporta d’un riu a un altre riu, i l’ha de fer passar a “pols” per dalt d’una muntanya. Per rematar la jugada, Werner Herzog ho va fer de veritat, la pel·lícula no és una ficció, sinó que va traslladar un vaixell d’un riu a un altre a través d’una muntanya amb l’ajuda dels indis ianomami.


Martí Anson, Fitzcarraldo, 2005
Martí Anson, Fitzcarraldo, 2005
De totes maneres, el títol va sorgir després de pensar la peça?
Sí, de fet va ser François Piron qui quan va conèixer el projecte em va parlar de la pel·lícula. Finalment, li aporta un aspecte literari que funciona molt bé amb la peça, que al cap i a la fi és com una novel·la. Vull dir, que en no ser un producte acabat, comença, no saps el final, vas “llegint” pàgina a pàgina...


És curiós que només és gent de l’art la que ha pensat que no havies tingut temps d’acabar la peça, que era una llàstima que el vaixell no estigués fet per a la inauguració.
És el problema de l’objecte final, acabat,
ben posat, ben il·luminat, netet.



I això que has fet peces que es caracteritzaven per un acabat impecable.

És que, en realitat, cada dia està acabada, però, és clar, d’una manera diferent cada vegada, cada dia canvia. I hi ha elements atzarosos que no puc controlar, com ara el retard en l’arribada del material o si he hagut d’anar de viatge. Tot això fa que el treball variï. I mai no havia estat en una situació que no controlés.


Només havies planejat el guió bàsic: fer un vaixell.
Dins d’una cosa molt simple, fer un vaixell, apareixen mil elements d’atzar. I això mai no es mostra. Com he dit abans, és la primera vegada que no ho tinc tot controlat. Pel fet de ser com una narració en la qual cada dia escriusuna pàgina, els factors externs et condicionen diàriament. He treballat durant molts dies, i tot això suposa un esforç i un entusiasme. I també ha implicat d’altres persones que han col·laborat i que s’han apuntat per voluntat pròpia a ajudar a treballar en un projecte una mica absurd.


Què t’ha passat per parlar ara d’entusiasme si els teus projectes havien tingut a veure amb la frustració?
Bé, si vols pots dir que aquí la cosa frustrant és construir un vaixell que ni tan sols veurà l’aigua. No obstant això, durant el procés passen moltes coses. Tampoc no pensava que sorgissin aspectes personals: la gent que s’ha ofert a ajudar, el gust pel treball físic mateix, el goig de veure com avança, que saps que el trobaràs a faltar. Un treball que semblava molt fred s’ha tornat molt proper.


Si el lloc de treball de l’artista és el taller, ara l’has canviat per aquest.
Sí. La peça no és un vaixell, sinó treballar fent un vaixell. El treball és allò que importa. El fet de ser un vaixel és gairebé anecdòtic. Si vols pots buscar una explicació formal en línia amb els meus treballs anteriors: ja que he treballat d’altres vegades amb elements arquitectònics i habitables, ja que aquest és un vaixell amb algunes característiques d’habitatge. És un iot, un habitatge flotant. Però, vaja, és bàsicament una excusa.
Perquè, insisteixo, la peça és el treball i la documentació dels dies que s’hi treballa. De manera que el vaixell desapareix, es perd precisament com aquest objecte estètic que ara sembla tenir una importància brutal. Es donarà més importància a allò que ha passat i a allò que no ha passat, si he treballat o no. I l’objecte es perdrà pel mateix avorriment del fet, com els DVD que documenten tot el procés. I en trencarlo, es dóna més valor al treball, al que he estat fent durant tres mesos que al resultat.


Has canviat l’esquema de treball “creatiu” que atribuïm als artistes.
És un problema relacionat amb el valor que atribuïm a l’art. I sí, resulta que hi ha certs esquemes preestablerts, fins i tot dins del mateix món de l’art, que modifiques simplement en venir a treballar de dilluns a divendres amb un horari. De fet, moltes persones m’han recriminat no estar-hi el cap de setmana que és quan hi ve més gent de visita, però és que el cap de setmana no es treballa.


Bàsicament tu hi has estat exposat tota l’estona.
És el projecte en què estic treballant, però això no té cap implicació personal: és un vaixell, amb unes instruccions. No és “artístic” en termes formals, però sí que ho és l’actitud amb què ho afronto.
I és la primera vegada que gaudeixo d’un projecte durant el temps d’exposició. Sempre m’he divertit durant el procés de muntatge i preparació, no un cop inaugurat.


“La peça no és un vaixell, sinó treballar fent un vaixell. El treball
és allò que importa.”


Les exposicions són avorrides?
Podrien ser més divertides. Hi ha una certa desvinculació entre les coses quan passen “de veritat” i quan s’ensenyen. Hi ha un desfasament entre tot allò que suposa el treball en art, no solament el fet físic de fer alguna cosa ni en el de pensar-lo, també tota la discussió que hi ha al voltant i el que s’ensenya. Jo he fet un intent per salvar aquest buit, no sé si és un bon intent, però és un intent. Després d’inaugurar tens la sensació que l’exposició queda abandonada. Aquí no sé si s’ha vingut per l’exposició o pel vaixell, però crec que s’ha vingut més pel vaixell, i és aquí i a diferents nivells com ha aparegut la participació.


Veus el panorama artístic avorrit?
Sí, però no té a veure amb el valor, sinó amb la falta d’energia. Si hi ha alguna cosa que pretén superar aquest avorriment es fa a partir d’una participació del públic activista i de caràcter social. I tampoc no és això. D’altra banda, les activitats al voltant d’un museu s’estan convertint en més interessants que el que hi ha dins. És normal que competeixin així, perquè la competència cultural i d’espectacles, amb música, el cinema, la televisió, és molt gran.


Així que amb aquest projecte has ofert espectacle.
Es tracta de jugar una mica. És evident que hi ha una mica d’espectacle, estic aquí tancat treballant a la vista del públic. Els artistes mai no estem
“a” l’exposició i aquí estàs exposat d’una manera molt directa a una valoració, com un jugador de futbol al qual poden llançar-li els coixinets.


I te n’han llançat, de coixinets?
No. La reacció del públic ha estat bona, es preocupen pel vaixell, que és una cosa que interessa molt, així com el fet de fer-lo tot sol.


Aleshores, això només és un petit espectacle?
No ho sé. A vegades fer coses sense cap valor és bo, està bé gaudir del propi temps, sense pensar en diners o en
beneficis, sinó en el gaudi pur.
Generalitat de Catalunya. Departament de Cultura